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Kilroy1
Un Airbus A400M et un Alenia C-27J spartan en démonstration
 5  #1
Je poste trop
Inscrit: 09/10/2011 11:09
Post(s): 19251
Karma: 24462

Real rolls vs fake loops (chandelle+) by transport planes

Contribution le : 03/10/2019 19:33
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zoondoz
 0  #2
Je suis accro
Inscrit: 07/08/2007 13:54
Post(s): 1293
Karma: 644
Autant voler à basse altitude, je vois bien l'utilité pour ce genre d'avions, mais les vrilles et les tonneaux, ça sert à quelque chose ?

Contribution le : 03/10/2019 21:48
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lvishd
 5  #3
Je poste trop
Inscrit: 28/11/2010 19:49
Post(s): 12664
Karma: 5543
Citation :

@zoondoz a écrit:
Autant voler à basse altitude, je vois bien l'utilité pour ce genre d'avions, mais les vrilles et les tonneaux, ça sert à quelque chose ?

Au cas où on voudrait transporter du jus d'orange avec sa pulpe 100% bio

Contribution le : 03/10/2019 21:56
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Alex333
 0  #4
Je poste trop
Inscrit: 07/07/2008 12:56
Post(s): 26241
Karma: 13552
Ou pour bien mélanger le vin quand on l'exportera à +25% de taxe aux USA

Contribution le : 03/10/2019 22:08
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zoondoz
 1  #5
Je suis accro
Inscrit: 07/08/2007 13:54
Post(s): 1293
Karma: 644
@Alex333
Merci, tout s'éclaire ! 😁

Contribution le : 03/10/2019 22:16
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FMJ65
 1  #6
Je poste trop
Inscrit: 27/09/2014 10:47
Post(s): 16062
Karma: 5375
141t max contre 32. On n'est vraiment pas dans la même catégorie !!!! Impressionnant quand même pour leur gabarit !

Contribution le : 04/10/2019 08:44
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Djoach
 2  #7
Je masterise !
Inscrit: 13/08/2008 11:42
Post(s): 4081
Karma: 2510
@zoondoz
Ça sert à montrer les capacités de l'avion en conditions extrêmes et donc sa sécurité/fiabilité en utilisation "normale".

Contribution le : 04/10/2019 09:21
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Maitre_Cube
 0  #8
Je suis accro
Inscrit: 21/03/2016 17:28
Post(s): 764
Karma: 1062
Je me suis ennuyé juste 3mn... Désolé...

Contribution le : 04/10/2019 10:07
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 1  #9
Fantôme
Citation :

@Alex333 a écrit:
Ou pour bien mélanger le vin quand on l'exportera à +25% de taxe aux USA

On, on... dois-je te rappeler que tu vis chez l'ennemi ?

Contribution le : 04/10/2019 11:47
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skybloo
 0  #10
Je m'installe
Inscrit: 15/09/2010 13:40
Post(s): 324
Karma: 254
ces 2 figures restent en G positifs et ne sont pas si difficile, il faut juste bien connaître son avion
Je vous mets en lien une vidéo de Tex Johnston, le pilote d'essai du prototype du Boing 707 qui fît un tonneau avec lors de sa présentation en public en 1955...


Boeing 707 Barrel Roll - Pilot Tex Johnston Performs Roll In Dash-80 Prototype Aircraft In 1955

Contribution le : 04/10/2019 14:26
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Denden
 0  #11
Je viens d'arriver
Inscrit: 15/01/2019 12:26
Post(s): 95
Karma: 111
Citation :

@zoondoz a écrit:
Autant voler à basse altitude, je vois bien l'utilité pour ce genre d'avions, mais les vrilles et les tonneaux, ça sert à quelque chose ?


La première figure, ca permet de faire un virage de 180° beaucoup plus rapidement que par une manoeuvre classique.

Contribution le : 04/10/2019 14:56
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