| alfosynchro | Être ou ne pas être sur les voies ferrées |
6 #1 |
|---|---|---|
|
Je poste trop
 
Inscrit: 05/06/2011 12:08
Post(s): 13629
Karma: 6463 |
Quand ça n'avance plus devant et que tu ne peux pas rester entre deux barrières...
Ucieczka z zamkniętego przejazdu kolejowego - Kraków 04.12.2020 #542 Wasze Filmy
Contribution le : 10/12/2020 12:20
|
|
 Signaler 
|
|
|
| Loom- | 5 #2 |
|
|---|---|---|
|
J'aime glander ici
 
Inscrit: 24/04/2013 16:27
Post(s): 9968
Karma: 4335 |
Vaut mieux pété les barrières ,il a bien fait.
Contribution le : 10/12/2020 12:33
|
|
|
Signaler
|
|
|
| LeMiniMilgram | 2 #3 |
|
|---|---|---|
|
J'aime glander ici
Inscrit: 26/10/2012 20:10
Post(s): 8809
Karma: 22894 |
Il a fait ce qu'il faut faire, les barrières sont faites pour se casser facilement.
Après, il aurait pu éviter de se retrouver dans cette situation m'enfin... 
Contribution le : 10/12/2020 12:37
|
|
|
Signaler
|
|
|
| FMJ65 | 3 #4 |
|
|---|---|---|
|
Je poste trop
Inscrit: 27/09/2014 10:47
Post(s): 16097
Karma: 5388 |
Enfin un conducteur qui a un cerveau !
Mais ça n'aurait pas coûter grand chose de laisser les 10m du passage à niveau libre plutôt que de coller la voiture de devant, Sûrement un héritage de cette sale habitude qui consiste à s'arrêter sur les passages piéton ...
Contribution le : 10/12/2020 13:17
|
|
|
Signaler
|
|
|
| Variel | 0 #5 |
|
|---|---|---|
|
Je poste trop
Inscrit: 08/01/2009 15:53
Post(s): 15305
Karma: 5462 |
@FMJ65 Un cerveau à mi-temps alors, pour s'être d'abord mis comme ça.
Contribution le : 10/12/2020 15:23
|
|
|
Signaler
|
|
|
| Krogoth | 0 #6 |
|
|---|---|---|
|
Je masterise !
 
Inscrit: 30/09/2007 15:44
Post(s): 4669
Karma: 1861 |
@Variel Il a un peu merdé c'est vrai mais c'est plus facile que tu sembles le penser de se retrouver dans cette situation.
Contribution le : 10/12/2020 19:07
|
|
|
Signaler
|
|
|
0 #7 |
||
|---|---|---|
|
Fantôme
|
@Krogoth oui, tu as raison, c'est facile, il suffit d'avoir un cerveau à mi-temps ?
Contribution le : 10/12/2020 19:15
|
|
|
Signaler
|
|
|
| Variel | 0 #8 |
|
|---|---|---|
|
Je poste trop
Inscrit: 08/01/2009 15:53
Post(s): 15305
Karma: 5462 |
@Krogoth Je me dis juste que pour se retrouver comme ça, il faut le faire exprès.
Ce qui est effectivement facile.
Contribution le : 10/12/2020 19:17
|
|
|
Signaler
|
|
|
| Krobot | 0 #9 |
|
|---|---|---|
|
Je viens d'arriver
 
Inscrit: 03/07/2002 23:58
Post(s): 0
Karma: 973 |
La vidéo est en article : Une camionnette bloquée sur un passage à niveau
Contribution le : 10/12/2020 20:10
|
|
|
Signaler
|
|
|
| Crazy-13 | 0 #10 |
|
|---|---|---|
|
Je poste trop
Inscrit: 09/12/2005 16:32
Post(s): 82666
Karma: 8307 |
sur les barrières du passage à niveau que je franchis chaque jour ou je me rends au boulot, il est marqué qu'elle son pliable, donc en aucun cas il ne faut hésiter à rentrer dedans si on est sur les rails après qu'elles se soient fermé.
 même sans ça dans tous les cas je préfère abimer légèrement ma voiture en tapant les barrière, plutôt que de la laisser se faire percuter par un train.
Contribution le : 11/12/2020 03:55
|
|
|
Signaler
|
|
|
| Variel | 0 #11 |
|
|---|---|---|
|
Je poste trop
Inscrit: 08/01/2009 15:53
Post(s): 15305
Karma: 5462 |
@Crazy-13 Oui mais non, tu comprends, après il faut faire un constat amiable.
Pour ça, c'est mieux de se prendre un train tout entier, rien que pour l'assurance. Le train c'est clair, tu mets le nom du conducteur, mais quand c'est une barrière, tu mets quoi ? 
Contribution le : 11/12/2020 13:50
|
|
|
Signaler
|
|
|