| Infame_ZOD | 0 #161 |
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Inscrit: 10/12/2013 17:51
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Contribution le : 04/07/2018 15:27
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| rompich | 0 #162 |
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Inscrit: 11/07/2011 17:36
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Citation :
Sur les morts dûs à la vitesse, je demande à avoir la répartition entre ceux qui respectait la limitation et ceux au-dessus.
Contribution le : 04/07/2018 15:51
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| icemelody | 0 #163 |
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Inscrit: 02/07/2008 19:08
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N'empêche pour l'instant c'est n'importe quoi, entre les camions qui te collent au cul, les files derrière les camions, les gens qui doublent n'importe comment parce que ça leur casse les couilles, l'impression de rouler à 60km/h....
Contribution le : 04/07/2018 15:57
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| thazhok | 0 #164 |
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Inscrit: 14/04/2015 11:34
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Citation :
Je me permet de complèter ce que tu dis : Dans l'ordre, les 4 premières causes de mortalité routière sont : L'alcool, La vitesse, Le non-port de ceinture et Le téléphone portable. Pour rappel : 1 - La vente de kit main libre ou l'option de connecter son téléphone au véhicule et de prendre un appel en roulant n'est pas interdite. 2 - Aucun véhicule n'est réellement limité en vitesse (bien que certain cas requiert un petit cout de gaz - évitement notamment), aller à 180 reste plus dangereux que d'aller à 120. 3 - Si ta ceinture de sécurité n'est pas attaché tu peux rouler tranquille, pourtant c'est super dangereux. (sauf quelque modèle, mais rien d'obligatoire) Je ne parle pas de l'alcool .... un mineur avec un t-shirt dora l'exploratrice peux se payer un pack de bière sans aucun problème. Du coup, le gouvernement décide de modifier des panneau, mais pas d'agir sur le reste. Imparable raisonnement. Plus personnellement, le fait que ce soit abaissé à 80 m’indiffère totalement, par contre, que ce soit la seule vrai mesure : Là, c'est du foutage de gueule. Enfin, j'ai vu dans les messages du topic, ainsi que des collègues de boulot râlent sur le contrôle technique qui est modifier pour être un peu plus complexe (il me semble une 15aine de point de contrôle et le fait de passer tout les ans c'est bien ça ?). C'est je trouve une excellente mesure. Le nombre de véhicule désuet voir carrément "épave" sont légion, il est temps dans enlevé du parc automobile. J'ai pour ma part une voiture assurée en belgique, notre contrôle technique à lieu tout les ans, concernent une 15aine de point de contrôle (si ce n'est plus) .... et cerise sur le gâteau ..... encadré par l'état. et ... et... et... bah ça marche plutôt bien, on peut prendre rendez-vous et niqué la queue d'attente, le contrôle se fait en une trentaine de minutes. Je ne comprend pas que ce point soit dénigré, c'est limite le seul qui est un peu se sens (évidemment c'est selon moi, mon avis personnel n'engage que moi, daté et signé là, lu et approuvé blablabla ^^). Et bonne journée les français.
Contribution le : 04/07/2018 16:19
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| aioren | 1 #165 |
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Inscrit: 07/09/2004 22:27
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@thazhok
J'ai la flemme de rentrer dans les détails, mais le nouveau contrôle technique qui est entré en vigueur a été commandé (à un tel point de lobbyisme, je crois qu'on peut réellement parler de commande comme au restau) par les concessionnaires automobiles qui ont trouvé un formidable moyen de tuer le marché de l'occasion pour relancer celui du neuf. Le fait que vous ayez un gouvernement relativement impartial sur la question de la gestion du parc automobile résulte de l'absence totale de grand concessionnaire automobile dans votre pays. Les lobbies de l'automobile sont très puissants en France et en Allemagne. Par exemple, voit l'implacable et incorruptible Merkel écarter généreusement les fesses de l'Europe face à un Donald Trump qui n'a fait que menacer de taxer les caisses allemandes. Voit comme en France on ne parle mystérieusement plus du scandale des diesels allemands truqués depuis que les essais commandés par Ségolène Royal lorsqu'elle était ministre de l'écologie ont révélé que Renault n'était pas tout net non plus. Or, la pollution aux particules fines, c'est au bas mot 40 000 morts par an en France (100 fois plus que les prétendus "90 km/h") et je ne te parle pas du coût invisible des maladies cardiaques et pulmonaires. Les diesels cradingues (dont une bonne partie le sont déjà à la sortie de l'usine) font plus de morts et de blessés que tous les accidents de la route. Des bisous 
Contribution le : 04/07/2018 16:53
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| thazhok | 0 #166 |
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Inscrit: 14/04/2015 11:34
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@aioren petit détails, seule ma voiture est belge ^^.
Donc oui, sur le papier ça semble proche mais pas tant que ça, il me semble que les CT fr ce font chez un concessionnaire ou un garagiste, c'est ça ? (chose que je n'ai jamais compris, je n'aurai aucune confiance en ce système, bien que d'ici quelque année je soit obliger de l'adopter) Pour ce qui est du niveau "écologique" je n'ose pas m'y aventurer, ma connaissance est proche de 0. Je préfère la fermer tout simplement  .
Contribution le : 04/07/2018 17:48
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| Miiiichel | 0 #167 |
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Inscrit: 30/12/2015 13:31
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Citation :
Le CT reste tous les deux ans. Les nouveaux points de contrôles sont assez nombreux. Je suis pas spécialiste donc je me prononcerai pas sur leur utilité ou non. Ce qui est abusé c'est l’apparition d'un nouveau niveau de défaut: critique. Délais pour la contre visite: - Défaut mineur : aucun - Défaut majeur : 2 mois - Défaut critique : 24 heures La contre visite reste gratuite (1 présentation) Déjà 24h c'est un peu sévère. Ca oblige l'automobiliste a aller directement dans un garage, s'il n'a pas de dispo, d'y laisser son vehicule jusqu'a ce que le garage puisse réparer. Ensuite si tu as un défaut critique + une fissure sur le pare brise (majeur). Tu peux te dire, je fais réparer le défaut critique de suite, j'appellerai carglass la semaine prochaine pour le parebrise. Sauf que du coup tu vas devoir présenter deux fois le vehicule en contre visite, et donc en avoir une payante. La seule solution pour ne pas payer de deuxième contre visite, c'est de faire réparer tous les défauts d'un coup. Ce qui fait qu'en réalité, si tu as 1 defaut critique, tout défaut majeur devient en 24h de délais et non plus 2 mois. Je sais pas si je suis très clair! Pour pas faire de hors sujet, je suis pas du tout pour la limitation a 80km/h mais pour ceux qui disent que la voiture roule en sur ou sous-régime et donc consomme plus, c'est faux, j'ai fait mes 35km du matin a 80km/h, résultat baisse de 0,5L/100km de ma consommation. Par contre qu'est ce qu'on se fait chier.... EDIT:Citation : il me semble que les CT fr ce font chez un concessionnaire ou un garagiste Non, dans un centre qui fait exclusivement du CT. Par contre tu peux demander a ton garagiste d'aller le faire pour toi (pratique, il vérifie avant et il répare éventuellement après)
Contribution le : 04/07/2018 17:50
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1 #168 |
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Fantôme
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Ma petite essence actuelle va bien à 80km/h en 5ème... sauf dans certaines montées puisqu'à 80 j'ai plus aucune pêche, je retombe à 70 et repasse la 4ème alors qu'à 90 je passais sans soucis. Et mon ancien diesel, à 80 en 5ème il consommait moins... mais il commençait à fumer noir aussi, combustion incomplète et pollution. Je suis pas sûr que cette limitation convienne à toutes les voitures parce qu'elles sont pas étudiées pour rouler à cette vitesse. Je constate aussi que la mise à jour de mon GPS pour accueillir la nouvelle limitation est payante. Tant qu'à faire, y'a un peu de fric à se faire de ce côté là, pourquoi se priver ?
Contribution le : 04/07/2018 18:35
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0 #169 |
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Fantôme
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Premiers jours passés dans la dictature des 80km/h: on se traine et je me suis fait doubler par un poids lourd ce matin sur une départementale. Ça fait bizarre...
Sinon pour la consommation, rendez-vous au prochain plein mais ça s'annonce mal... Par contre toujours aussi peu de flics et toujours autant d'irrespect sur les routes (clignotant, priorité, dépassement hasardeux...).
Contribution le : 04/07/2018 20:06
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| Kendaar | 0 #170 |
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Inscrit: 18/04/2017 14:20
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Karma: 1648 |
@Hetzer idem, moi qui avait l'habitude de trainer derrière les camions, maintenant ils me dépassent (et parfois de manière dangereuse)
a méditer...
Contribution le : 04/07/2018 20:20
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| Loucheux | 4 #171 |
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Inscrit: 01/09/2013 23:46
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Je suis le seul à n’avoir strictement rien à faire de ce changement ? J’ai l’impression que c’est LE sujet du moment alors que perso, rouler à 80 ou 90 je m’en bats les œufs avec une pelle à tarte. Je crois qu’il y a quand même énormément de mauvaise foi dans les critiques qui sont faites de cette mesure.
Avant on roulait à 60 en ville, ça vous manque vraiment de rouler à 60 en ville ? Non, tout le monde s’en fout et roule à 50. Quand on a rendu obligatoire la ceinture de sécurité, ça a été tout un fromage parce que les gens disaient que ce n’était pas pratique, que ça faisait perdre du temps, que c’était inconfortable, qu’on était gêné pour conduire… Au final ça vous gêne vraiment la ceinture ? Non. D’ici quelques années tout le monde aura oublié qu’on roulait un jour à 90 et on sera tous contents comme ça.
Contribution le : 04/07/2018 20:24
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| Kendaar | 0 #172 |
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Inscrit: 18/04/2017 14:20
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Karma: 1648 |
@Loucheux moi aussi je m'en fous je suis le code , point barre.
Le problème c'est pas tellement le fait de rouler a 80, le problème vient surtout du fait que tout le monde ne joue pas le jeu au même rythme et ça pose de gros soucis . on voudrait tous que l'uniformité et le respect stricte des règles soit de mise mais malheureusement ça ne sera jamais le cas, les premiers a se mettre en règle vont râler sur ceux qui tardent a s'y mettre , et ceux qui tardent a s'y mettre vont râler sur les premiers, du coup tout le monde râle mais pas pour les mêmes raisons et comme tu dis, avec le temps tout ce petit monde se calmera. Mais l’état trouvera une autre connerie a nous faire faire
Contribution le : 04/07/2018 20:31
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1 #173 |
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Fantôme
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@Loucheux Le problème c'est que dans les années de la limitation à 50 ou de la ceinture de sécurité, il y avait encore une espèce qui s'est raréfiée avec le temps... Les flics!!!
A l'époque tu te faisais contrôler pour vérifier si tu avais une boite d'ampoule dans la voiture! Aujourd'hui tu peux respecter le 80 et rouler comme un tocard en enchainant les queues de poissons et les dépassements dangereux, tu ne risques quasiment rien... Génial!
Contribution le : 04/07/2018 20:43
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| Croc63 | 1 #174 |
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Inscrit: 24/02/2009 13:22
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Citation :
T'es sérieux la? C'était valable dans les années 90 mais plus maintenant! Il m'arrive rarement de voir une voiture pourave sur la route...Et attention, voiture pourave ne veut pas dire une voiture qui a une sale carrosserie. Tant que la voiture éclaire comme il faut, freine correctement, que le moteur ne pollue pas plus qu'une autre bagnole, que les sièges et les ceintures sont en bon état etc....La peinture pourra bien être cloquée et avoir prit des coups de pompes que ça n'empêchera pas que le véhicule soit apte a rouler! Je vois plus de voitures récentes qui ont les feux qui ne marchent pas! Souvent l'avant qui marche et plus rien a l'arrière! Merci l'électronique! Les anciennes, le seul truc qui déconne c'est quand elles freinent t'as un peu tout qui s'allume et ça c'est juste un problème de masse.... Sinon, leur 80 kmh c'est bien beau mais c'est toujours 80 sous la pluie? Donc que ça soit voitures, poids lourds, beau soleil, pluie, tout le monde roule a 80 kmh! Ca c'est une mesure intelligente!
Contribution le : 04/07/2018 20:59
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| thazhok | 0 #175 |
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Inscrit: 14/04/2015 11:34
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Karma: 2390 |
@Miiiichel je note
 toujours un plaisir d'avoir les détails. Après, moi je ne sais pas entretenir mon véhicule moi-même, je sui rassuré de voir que ma bouze de 99' tien encore le CT ^^.@Croc63 tien passe dans le nord cette été ;p on fera un franco-tour deuch'nord, je peux prouver ce que je dit. Mais je ne peux pas regarder partout en france, je constate sur la métropole lilloise (et un peu aussi le reste de la région), j'ai surement un peu exagéré, mais je te jure que j'en vois chaque matin. Attention, je ne te dis pas que je vois des vieux cacou avec ces bons vieux phares jaunes à l'ancienne (même si ça arrive encore ^^), mais des voiture défoncé sur les parechocs, ou la carrosserie (et assez prononcé), il y en a plein. Surement la faute à des réparation de plus en plus coûteuse et plus courante aussi. Je ne blame personne en particulier, mais renforcer le CT, ça peu peut-être aidé, je n'avance rien de plus.
Contribution le : 04/07/2018 21:05
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3 #176 |
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Fantôme
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Le jour où les flics vont commencer à aligner les tocards avec leur put*** de voiture borgne (souvent récente effectivement), ça va faire bizarre... Et encore que l'hiver, je ne compte plus le nombre de prix nobel qui roulent avec les antibrouillards parce qu'ils ont grillé leurs 2 feux de croisement. Et c'est vachement sympa de confondre ces véhicules borgnes avec un deux roues. Mais bon, c'est vrai que la sécurité routière c'est
Contribution le : 04/07/2018 21:08
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| aioren | 0 #177 |
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Inscrit: 07/09/2004 22:27
Post(s): 13998
Karma: 3930 |
On en parle des champions qui ont un stop qui clignote quand ils tournent et un clignotant qui s'allume quand ils freinent ? Je sais même pas comment ce tour de magie est possible
Des bisous
Contribution le : 04/07/2018 21:39
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| Truth | 0 #178 |
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Je masterise !
Inscrit: 29/08/2012 18:21
Post(s): 3288
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Citation :
Tu vis dans quelle ville où les gens roulent TOUS à 50 et s'en foutent ? Clairement tu dois être en campagne et les les gens que tu croises circulent en tracteurs ... Mais tu es bien loin de la réalité si tu pense que tout le monde roule à 50 ... Le truc c'est qu'il y a surement plein de gens qui seraient aptes à conduire à 100 km/h sur les routes ... La pluspart des accidents ne sont pas du "a la vitesse" mais à une mauvaise appréciation de la vitesse à avoir lors d'un situation. Si la route est étroite, même si tu es limité à 80, t'es pas con, tu ralentis sinon lors des croisements tu peux rentrer dans quelqu'un. Dans les virages, tu ralentis aussi, que tu sois limité à 50 ou 90, il faut être idiot pour y rentrer a pleine allure ... Finalement ça emmerde plus les gens que ça n'est utile ... tu mourras pas de la route, pas de soucis, ça te fera un peu plus de temps pour en chier avec ton cancer des poumons ^^.
Contribution le : 04/07/2018 21:53
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| Croc63 | 0 #179 |
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Je poste trop
Inscrit: 24/02/2009 13:22
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Karma: 12741 |
Citation :
C'est bien ce que je disais dans mon message! Des patates sur la carrosserie, une peinture pas belle, ça n'empêche pas le véhicule a être apte a aller sur la route...Après si les parechocs on des coups aussi y a rien de grave! Bon, si il est coupé en deux et qu'il pend en trainant au sol, forcement, la....  Citation :
Ca aussi je le dis dans mon mess précédent, c'est a cause d'une fausse masse, c'est rien de méchant, ça se répare avec un bout de fil et ça arrive très fréquemment....
Contribution le : 04/07/2018 21:59
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| Loucheux | 0 #180 |
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Inscrit: 01/09/2013 23:46
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@Truth
Si les gens ragent vraiment de rouler à 50, ça va faire un paquet d’ulcères. Je ne sais pas, moi je suis totalement détaché de tout ça. Les gens qui ont ce genre de problèmes doivent vraiment avoir une vie tranquille pour s’arrêter là-dessus.
Contribution le : 04/07/2018 22:02
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